ପୁରୁଣା ଚେତକ ଓ ଚିତା ହେଲିକପ୍ଟରକୁ ଅବସର ସହ ସେନାରେ ସାମିଲ ହେବାକୁ ଯାଉଛି ୨୦୦ ନୂଆ ସର୍ଭେଲାନ୍ସ ହେଲିକପ୍ଟର । ବାୟୁସେନାକୁ ୮୦ଟି ସର୍ଭେଲାନ୍ସ ହେଲିକପ୍ଟର ସହ ଭାରତୀୟ ସେନାକୁ ୧୨୦ଟି ବିମାନ ଯୋଗାଇବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ । ଆତ୍ମନିର୍ଭର ଭାରତ ଅଭିଯାନରେ ସମସ୍ତ ହେଲିକପ୍ଟର ହାଲ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି । ଅନ୍ୟପଟେ ଅବସର ନେବେ ଚେତକ ଏବଂ ଚିତା । ଭାରତ ପୁଣିଥରେ ତାର ପୁରୁଣା ସିଙ୍ଗଲ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚିତା ଏବଂ ଚେତକ ହେଲିକପ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛି । ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉତ୍ତମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଭାବରୁ ଏହି ପୁରୁଣା ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ପାଇଁ ଦାୟୀ । ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କହିଛି ଯେ ପୁରୁଣା ଚିତା-ଚେତକକୁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ହାଲୁକା ହେଲିକପ୍ଟର ସହିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପଡ଼ିଛି ।
ନୂତନ ହେଲିକପ୍ଟରର ଆବଶ୍ୟକତା
ନୂତନ ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଦିନରାତି ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ, ବିଶେଷ ମିଶନ ପାଇଁ କିଛି ସୈନିକଙ୍କୁ ବହନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ସେନାକୁ ସାହାଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବେ। ଏହି ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଆକ୍ରମଣ ହେଲିକପ୍ଟର ସହିତ ସ୍କାଉଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ କରିବେ। ଗତ ଦୁଇ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ପ୍ରାୟ ୩୫୦ ପୁରୁଣା ଚିତା-ଚେତକ ହେଲିକପ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସେନା ନୂତନ ହାଲୁକା ହେଲିକପ୍ଟର ଦାବି କରିଆସୁଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, HAL ୩ଟନ୍ ଓଜନର ୧୮୭ ହାଲୁକା ହେଲିକପ୍ଟର ନିର୍ମାଣ କରୁଛି ଯେଉଁଥିରୁ ୧୨୬ସେନା ପାଇଁ ଏବଂ ୬୧ ବାୟୁସେନା ପାଇଁ। ଏହି ନୂତନ ହେଲିକପ୍ଟର ଆସିବା ପରେ, ପୁରୁଣା ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଅବସର ୨୦୨୭ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଯାହାକୁ ସମାପ୍ତ ହେବାକୁ ପ୍ରାୟ ଦଶ ବର୍ଷ ସମୟ ଲାଗିବ।
୨୦୧୫ ମସିହାରେ ଋଷ ସହିତ ‘ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ରେ ୨୦୦ କାମୋଭ-୨୨୬ଟି ହେଲିକପ୍ଟର ପାଇଁ ୨ ବିଲିୟନ ଡଲାରର ଏକ ଚୁକ୍ତି ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ସେନା ପାଇଁ ୧୩୫ଟି ହେଲିକପ୍ଟର ଏବଂ ବାୟୁସେନା ପାଇଁ ୬୫ଟି ହେଲିକପ୍ଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ଚୁକ୍ତି ସଫଳ ହୋଇପାରିଲା ନାହିଁ।
ନୌସେନା ପାଇଁ ୬୦ ଟି ଉପଯୋଗୀ ହେଲିକପ୍ଟର ତିଆରି କରିବାର ‘ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ’ ଯୋଜନା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନାହିଁ। ସେନା କହିଛି ଯେ ସୂଚନା ମାଧ୍ୟମରେ ସେମାନେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବୈଷୟିକ ବିବରଣୀ ସ୍ଥିର କରିବେ, କ୍ରୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ଥିର କରିବେ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବେ, ଯେଉଁଥିରେ ଭାରତୀୟ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବିଦେଶୀ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିପାରିବେ।
ଚିତା ଏବଂ ଚେତକ ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକରେ ଆଧୁନିକ ଉଡ଼ାଣ ସହାୟକ ସାମଗ୍ରୀ ନାହିଁ, ଯେପରିକି କାଚ କକପିଟ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଯାହା ଖରାପ ପାଗ ଏବଂ କମ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତାରେ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ପାଇଲଟମାନଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହି ହେଲିକପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।